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铝外壳铸件抛光手法


铝外壳在铸造形成过程中,容易产生内部疏松、缩孔、气孔等缺陷,这些含有缺陷的铸件在经过机加工后,表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺陷暴露出来。对于有密封要求铝外壳的汽车,如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等,在进行压力密封试验时,缺陷微孔的存在会造成密封介质的大量泄漏浪费而这些缺陷往往只有经过机加工和试压后才能发现,造成工时、原材料和能源的严重浪费。
为了解决汽车铝外壳报废率高的问题,节省因上述缺陷而可能报废的铝外壳,生产中必须采取一定的处理措施。目前常用的技术是浸渍处理,即堵漏。所谓“浸渍”就是在一定条件下将浸渗剂渗入铝外壳的微孔中,凝固后渗入孔中的填料与铸件孔的内壁相连,从而堵住微孔,使零件可以是满足加压、防渗和防泄漏条件的工艺技术。 铝外壳表面工艺丰富多样,抛光只是其中之一,但却是提高铝外壳品质的重要工艺。掌握合理的抛光方法可以提高铝外壳的质量和性能,从而提高铝合金压铸产品的质量。
关于铝外壳工件的抛光,除常规机械抛光和化学抛光外,还有电解抛光、超声波抛光、流体抛光、磁力磨料抛光、电火花超声波复合抛光等技术。 铝外壳电解抛光的基本原理与化学抛光相同。它主要依靠选择性溶解材料表面的小突起,使表面光滑。与化学抛光相比,可以消除阴极反应的影响,效果更好。
铝外壳的超声波抛光利用刀具部分进行超声波振动,通过磨料悬浮抛光脆性。一种加工硬质材料的方法。将工件置于磨料悬浮液中,并在超声波场中放置在一起,依靠超声波的振荡作用,使磨料在工件表面得到研磨和抛光。
铝外壳的流体抛光技术需要依靠流动的液体和其携带的磨粒来冲洗工件表面,从而达到抛光的目的。流体动力研磨由液压驱动。介质主要由在较低压力下具有良好流动性的特殊化合物和磨料混合而成。磨料可由碳化硅粉末制成。
磁研磨抛光也是铝外壳加工中涉及到的抛光技术之一,利用磁性磨料在磁场作用下形成磨料刷,对工件磨削加工。这种方法加工效率高,质量好,加工条件容易控制。采用合适的磨料,加工的表面粗糙度可达到ra0.1μm。
材外壳铸件抛光手法
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